Det talas mer än någonsin om mobilitet, samtidigt ser dagens resmönster helt annorlunda ut än för bara några år sedan. Ronneby Airport liksom andra regionala flygplatser måste anpassa sig efter marknadens behov.
Arri Kallonen, flygplatschef i Ronneby, talar om det nya normala. I det nya normala reser vi mindre, men vi reser på ett annat sätt. Nya resmönster ställer krav på tätare turer, en tidtabell som möjliggör dagsmöten i huvudstaden utan övernattning. Och det är fullt möjligt med flyg från Blekinge.
– Just nu framtidssäkrar vi driften av flygplatsen genom olika insatser. Det är viktigt att flygplatsen finns kvar och att vi kan vara en länk mellan Blekinge och Stockholm. Dessutom har vi den viktiga totalförsvarsförmågan att beakta, Ronneby Airport har redan idag en viktig roll inom försvaret och vi kommer i och med Sveriges medlemskap i Nato att få en ännu större framtoning ur den bemärkelsen, säger Kallonen.
Det handlar inte längre enbart om resande till och från Blekinge i kommersiellt syfte. Blekinge har en av landets viktigaste roller inom totalförsvaret. Att Ronneby flygplats finns kvar är av yttersta vikt.
Aktuella projekt för tillgänglighet
Ambitionen för Ronneby Airport är att bli sydöstra Sveriges ledande flygplats och med det pågår just nu ett intensivt arbete för att framtidssäkra flygplatsen. Bland de projekt som pågår just nu finns ett stort initiativ för att säkra olika energislag, för att vara en del av omställningen men även att tillgängliggöra flygplatsens infrastruktur för fler och större flygplan. Att dessutom kunna ta emot fler plan samtidigt är också en viktig del i det.
– Omställningsmässigt har vi bland annat byggt om vår uppställningsplats i samverkan med vår fastighetsägare Fortifikationsverket. Vi har utökat uppställningsytorna, demonterat gammal infrastruktur och ersatt med ny och modern energiförsörjning som möjliggör för nuvarande och framtida elektrifiering. Vi har även förberett för att ta in vätgas som energikälla. I dagsläget erbjuder vi Sustainable Aviation Fuel, som tankas i dagens maskiner, och vi har byggt om infrastrukturen även för det, berättar Arri Kallonen.
De senaste satsningarna har landat på investeringar på 60 miljoner.
Möter militära behov
Ronneby Airport ska vara en modern och tillgänglig flygplats för ett enkelt, effektivt och hållbart resande till och från Blekinge, nu och i framtiden. Flygplatsen ligger på en flottilj och har därför ett annorlunda upplägg mot andra kommersiella flygplatser. Den militära verksamheten kommer att öka och Ronneby Airport behöver möta även det.
– Vi driver den civila delen av flygplatsen inom Swedavia, men försvaret har även inom vår verksamhet åberopat en del behov som vi måste tillgodose. Det handlar framförallt om uppställningsytor för större transportplan och logistik- och transportmöjligheter som vi ska kunna erbjuda försvaret även på vår sida av flottiljen. Där här arbetet intensifieras och vi planerar redan för nästa projekt i samverkan med försvaret och Fortifikationsverket, säger Kallonen.
