Ons 11 nov / År 44 / Nr 4 2026

Bättre kollektivtrafik för ett mer tillgängligt Gotland

Gotlands kollektivtrafik har högt uppsatta mål för ett ökat resande med kollektivtrafiken och främjar därmed ett mer hållbar resande på Gotland. Redan 2033 ska kollektivtrafiken utgöra minst 20 procent av alla motoriserade resor. Under 2027 kommer ett nytt stadsbusslinjenät med rakare linjer och bättre utbud, redan där med förväntad resandeökning på 35–40 procent.

Gotlands kollektivtrafik är Sveriges minsta kollektivtrafik men gör stora investeringar för att få fler att resa kollektivt och för att pressa ner verksamhetens klimatpåverkan ännu mer.

Gotland har mycket biltrafik och skulle må bra av att flytta över en del av resandet till kollektivtrafiken. För att göra det mer attraktivt har Gotlands kollektivtrafik investerat mycket för att göra det enkelt att resa med buss, med fler avgångar på landsbygden bland annat. En annan sak som gör resandet mer effektivt är att allt finns samlat i appen. Här kan man söka efter och planera resor, köpa biljetter och samla kvitton.

Gör mycket för att öka resandet

Det stora målet är att 20 procent av alla motoriserade resor ska vara med kollektivtrafiken 2033. Kopplat till det finns flera andra mål, bland annat kring tillgänglighet där 95 procent av hållplatserna med fler än 20 påstigande per dag ska vara anpassade för personer med funktionsnedsättning år 2033. Minst 70 procent av resenärerna ska vara nöjda år 2033.

– Vi gör väldigt mycket just nu för att öka resandet med kollektivtrafiken, men också för att tillgängliggöra kollektivtrafiken och insatser för att våra resenärer ska vara nöjda, bekräftar Malin Olin, kommunikatör på Gotlands kollektivtrafik.

Ett ökat resande handlar om att det ska vara enkelt att välja bussen före bilen. Då måste det finnas ett brett utbud som passar den enskilde. Därför utvecklas ett nytt stadsbusslinjenät med rakare linjer och bättre utbud under 2027. Enbart den insatsen ger en förväntad resandeökning på upp till 40 procent.

Mycket kraft läggs på att utveckla utbudet på landsbygden, där andelen resande med kollektivtrafiken idag är liten. Regionbussutredningen som görs i skrivande stund syftar till att öka produktionen med 20 procent och resandet med 10 procent. Det arbetet ska förhoppningsvis vara klart under 2028.

Ön är numera uppdelad i två kollektivtrafikzoner som gör det mycket enklare att förstå biljettsystemet och planera sin resa.

Tänker hela tiden förbättring och utveckling

Gotlands kollektivtrafik är en nytänkande verksamhet med ett modernt utbud. Man tänker hela tiden förbättring och utveckling.

– Vi kör mycket kampanjer för att fler ska välja att ta bussen. Just nu har vi ett erbjudande för testresenärer. Alla som har flyttat till Gotland får chansen att bli testresenärer en månad gratis. Syftet är att de ska lära känna kollektivtrafiken och se om den kan passa deras behov och resmönster. Ofta kan vi fånga upp nya kunder den vägen, berättar Malin.

Just nu erbjuds också biljetter till halva priset inom regeringens satsning i hela Sverige. Det gäller 30-dagars-biljetter och är ett stort stöd för den som reser med kollektivtrafiken ofta. Förhoppningen är även här att fler ska gå över till kollektivt resande.

– Vi såg en stor ökning i biljettförsäljning redan under de två första timmarna när de nya priserna infördes, intygar Malin.