För att kunna uppnå drömmen om det fossilfria samhället behöver man titta på alla goda alternativ som finns. Det fokuseras mycket på el just nu, och det är bra. Men det finns andra fossilfria bränslen också, och ett av dem är biogas som framställs av restprodukter och avfall.
– Det kommer inte bara att finnas eldrift i framtiden, det skulle inte fungera. Vi behöver en mix av olika fossilfria drivmedel och då är biogas bland de bästa, om inte det bästa, alternativet i dagsläget, säger Magnus Ahlsten, styrelseordförande Biogas Gotland.
Ur ett livscykelperspektiv är biogas det bästa alternativet, menar Magnus. Då är det sett till hela processen från framställning av bränslet till drift och tillverkning av fordon. Den koldioxid som släpps ut under drift har växterna tagit upp tidigare. Därför är biogas helt neutralt i fråga om utsläpp.
– När man kör på biogas så kör man på lagrat solljus, förklarar Magnus.
Flest biogasmackar per invånare
Gotland har redan flest biogasmackar per invånare i hela Sverige. Det finns i dagsläget fyra, och en femte är under byggnation vid Roma Grus AB. Bolaget kör redan på biogas och planerar köpa in fler fordon, då behöver de en mack i närområdet och Biogas Gotland bygger en på deras område.
– Det är ett riktigt bra val för framtiden, säger Magnus. Roma Grus mack kommer att ligga på deras område men vara publik, alla kommer att kunna nyttja den. Det är en investering som gynnar hela Gotland och som starkt bidrar till visionen om ett fossilfritt Gotland 2040. För den tunga trafiken är biogas ett mycket bra alternativ.
I skrivande stund väntar man på bygglov. Förhoppningen är att vara igång med byggnationen inom max ett halvår.
Samhället borde premiera alla bra alternativ
Idag gynnas inte biogas så som det borde göra.
– När man bygger en laddstolpe får man 100 procent i bidrag. För en biogasmack är motsvarande bidrag bara mellan 30 och 50 procent. Även vid bilbesiktning är det lite mer jobb att äga en biogasbil, som först måste få sina tankar besiktigade hos en auktoriserad verkstad och därefter själva fordonet. För en elbil går allt smidigt i enda process.
Magnus tycker att man borde premiera alla bra alternativ som finns idag gällande drivmedel.
– De som kör med biogas idag känner till utmaningarna men tycker att fördelarna väger upp. Viktigast nu är att informera fler om vilka fördelar som finns med att köra på biogas. Det är alldeles för låg medvetandegrad.
Magnus understryker att lika villkor är det viktigaste, och att inte konkurrera ut några gröna drivmedel.
