Norrbotten är på gång på alla fronter. Det går inte att ta miste på, inte när några av Europas största industriinvesteringar pågår i regionen. På sikt kommer Norrbotten inte bara vara en geografiskt stor region, den kommer även att växa i antal invånare, företag, arbetstillfällen och inte minst i betydelse för Sverige som stark exporterande industrination.
Förberedda för ny linje
En växande region behöver naturligtvis förstärkas med ännu bättre infrastruktur. Pajala Airport är en viktig pusselbit i en sådan utveckling.
– Det händer så otroligt mycket bra saker här i regionen, och det måste finnas bra förutsättningar för att på ett enkelt och smidigt sätt ta sig till och från Pajala. Vi har grannflygplatser på den finska sidan men de har nått sina kapacitetstak för länge sedan. Därför måste vi gräva där vi står och satsa på att bygga ut vår flygplats och på att skapa intresse bland flygoperatörer, säger Robert Pettersson, flygplatschef Pajala Airport.
Redan nu står en ny del i utrikeshall klar, och utvecklingsarbetet fortsätter för att man inom en snar framtid ska kunna välkomna ännu fler glada turister till Pajala.
Målet är också att kunna etablera en ny linje och gärna i samarbete med en operatör som tänker långsiktigt och som liksom Pajala Airport ser att regionens tillväxt kommer att skapa möjligheter för riktigt goda affärer.
Att kunna etablera en ny linje till ett av de större naven i Europa, helst i något av Benelux-länderna, Frankrike eller Tyskland, är mer än en önskedröm. Med regionens tillväxt i åtanke så bör det finnas ett stort intresse bland flygoperatörer som vill tillgängliggöra den norra regionen för både turister och affärsresenärer.
– Vi fortsätter vår dialog med olika operatörer och min förhoppning är att det kommer att etableras en ny linje redan under 2024. Vi ser fram emot att verka för en sådan utveckling, säger Robert.
Fossilfri flygplats
Pajala Airports kapacitet har byggts ut under de senaste åren, med ny del i utrikeshallen, bagageband för ankommande bagage och serviceytor. Det som behövs för att kunna expandera, med andra ord. Är man lika väl förberedda när det gäller klimatarbetet?
– Jag skulle säga att vi absolut är det, svarar Robert.
Ett annat stort arbete som fortfarande pågår är att göra Pajala Airport till en fossilfri flygplats. Det största på temat är klimatprojektet Grön Flygplats. Det omfattar Sveriges regionala flygplatser och bygger på konsumenternas efterfrågan på hållbart resande.
– Vi har en lika hög efterfrågan på hållbart resande i Pajala som man har vid större flygplatser. I projektet ingår två stora övergripande mål: år 2030 ska all inrikestrafik vara fossilfri, och år 2045 ska dessutom all utrikestrafik som startar från Sverige vara fossilfri.
Inom projektet Grön Flygplats ingår bland annat arbete för att öka produktionen av biobränslen för flyget. För en mindre flygplats som Pajala Airport innebär miljösatsningarna tunga investeringar men här förlitar man sig på en politik som förstår värdet av att satsa på grön utveckling och inte minst det gröna flyget som alla flygplatser i Sverige arbetar för nu.
– För att nå målen har alla flygplatser mycket kvar att göra, men vi har kommit en bra bit på väg här i Pajala, menar Robert.
