Som ett av Nordens största serviceföretag inom transporttjänster har Gothenburg Roro Terminal ett stort och viktigt ansvar när det gäller att driva utvecklingen inom hållbar logistik. Att satsa på lösningar som minskar klimatavtrycket är inget nytt. Det har pågått under en lång tid och är idag en tydlig del av den dagliga verksamheten.
– Vår verksamhet är en del av en omfattande supply chain där alla länkar i logistikkedjan finns med. Vi har lång erfarenhet av att effektivt koppla ihop olika transportslag. Marginalerna inom logistikbranschen är små och krymper hela tiden. Det sätter press på oss att alltid bli lite mer effektiva, lite smartare i hur vi jobbar, säger David Wallgren, affärsutvecklingschef på Gothenburg Roro Terminal.
Hållbarhet genom hela verksamheten
Att vara mer effektiv kan kopplas till att vara mer hållbar. På Gothenburg Roro Terminal tas det ett steg längre. För att hållbarhetsarbetet ska vara framgångsrikt över tid måste alla medarbetare engagera sig och bidra till utvecklingen.
– Jag är helt övertygad om att alla vill göra något för att arbetsplatsen ska utvecklas och bli bättre. Samtidigt vet jag att de flesta, om inte alla, värdesätter en arbetsgivare som är hållbar även ur klimatsynpunkt. Just därför är det så viktigt för oss att arbeta med hållbarhetsfrågorna varje dag, på olika nivåer, genom hela verksamheten, förklarar Maria Franksén, vd Gothenburg Roro Terminal.
Virke, papper, stål, bilar – det är en stor variation av varor som hanteras i Gothenburg Roro Terminal. Det finns ingen indikation för att det kommer att minska, snarare tvärtom. Det konsumeras mer papper än någonsin, industrin behöver mer material, mer virke behövs för att fortsätta bygga hållbara hus och så vidare. För att väga upp måste hållbarhetsarbetet fortsätta utvecklas.
– Vi bygger vidare på ett hållbarhetsarbete som pågått under många år, som utvecklas och förfinas hela tiden för att även täcka framtida behov. Förbättringsförslag samlas in hela tiden tack vare en tydlig struktur för hur förslag kan lämnas in och hur de granskas och genomförs. Genom att alla förväntas bidra, via det vi kallar för medarbetarskap, får vi ett mer kraftfullt resultat. Bland annat säger vi att alla är skyldiga att delta i sin egen och företagets utveckling, förklarar Maria.
Grönt hela vägen från Norrland till Turkiet
Maria började för decennier sedan i andra ledande roller på stora företag att utveckla ett ledarskap som krokar arm med medarbetarskapet.
– Vår framtid, precis som alla andras, handlar om att effektivisera och bli mer hållbar, säger hon. Ett exempel är att vi för snart två år sedan tagit över den intermodala terminalen i Göteborgs hamn. I samband med det startade vi ett stort förbättringsarbete där vi erbjuder en grön lösning, en grön korridor från Norrland och ner till kontinenten. Därifrån kan man fortsätta ansluta till järnvägsnätverket och därmed deklarera hela logistikkedjan som grön.
Nu är det alltså möjligt att köra grönt hela vägen från norra Norrland till Turkiet. Det är en fantastisk utveckling. Och ännu är man inte nöjda från Gothenburg Roro Terminals sida.
– Det finns hur mycket som helst för oss att vidareutveckla, säger Maria. Vi vill ha en framtid där vi har en arbetsmiljö där människa och maskin är fullständigt separerade till exempel. Vi hanterar idag cirka 1500 lastbilar om dagen, 3000 järnvägsvagnar i veckan, samt 500 personbilar per dag. Det innebär att vi har många människor i rörelse, tillsammans med stora maskiner, på samma yta. Vi arbetar för att minimera skador, och då är ett viktigt steg att kunna hålla människor och maskiner på olika ytor. Det är något vi tittar på just nu.
